Decenas de pobladores de la asociación Casa Granja San Martín, en el distrito de Majes, realizaron una protesta en los exteriores de SEAL para exigir la conexión del servicio de energía eléctrica, trámite que aseguran fue aprobado y formalizado desde noviembre del 2025.

El presidente de la asociación, Jorge Valencia, señaló que el proceso quedó paralizado tras una oposición presentada por el entonces alcalde de Majes, Jenry Federico Huisa. Indicó que la asociación ya había firmado contrato y realizado los pagos correspondientes para la instalación de medidores, pero la colocación de los equipos fue suspendida.

“Estamos haciendo presencia afuera de las oficinas de SEAL para exigir el cumplimiento de un contrato firmado el 12 de noviembre del 2025. Nosotros ya habíamos pagado estos suministros, pero al haber una oposición se tuvo que dilatar la colocación de los medidores”, declaró Valencia.

El dirigente sostuvo que la medida habría afectado únicamente a su asociación, pese a que otras agrupaciones en similares condiciones sí lograron acceder al suministro provisional de energía. Precisó que la asociación Casa Granja San Martín cuenta con mil lotes y alberga aproximadamente a 2 mil 500 personas que actualmente continúan sin el servicio básico.

“Siempre hemos pedido a la municipalidad la visación de planos y documentos necesarios para tramitar la luz, pero todas las respuestas fueron improcedentes por la medida cautelar. La negación va directa a nuestra asociación”, afirmó. Valencia agregó que tras la protesta lograron firmar un acuerdo con SEAL y esperan que el proceso de conexión eléctrica finalmente pueda concretarse.

El Gobierno Regional de Arequipa (GRA) enfrenta una demanda arbitral de 4,6 millones de soles interpuesta por la empresa Inland Energy SAC, titular de las centrales hidroeléctricas de Lluta y Lluclla, componentes del proyecto Majes Siguas II. La demanda se sustenta en un presunto incumplimiento de contrato suscrito en 2018.

El consejero regional César Huamantuma explicó que el problema se originó cuando el proyecto Majes Siguas II fue transferido al Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (MIDAGRI) en 2024, sin incluir las centrales hidroeléctricas como parte del proceso. Ante ello, el GRA consultó al ministerio sobre su responsabilidad, pero este respondió que la demanda no le genera ninguna obligación contractual.

"Majes Siguas II es un proyecto integral, no es un proyecto que viene por partes, porque uno depende del otro, y acá estamos viendo las consecuencias de esa negligencia, de esa forma rápida con la que quisieron hacer la transferencia", advirtió el consejero Huamantuma.

El consejero señaló que la responsabilidad recae en funcionarios de la gestión anterior, entre ellos el gerente general y el gerente de Autodema de aquella época, así como la oficina de inversión privada del GRA, que firmó el contrato en 2018 y no realizó el seguimiento correspondiente ni emitió opinión para que las centrales fueran incluidas en la transferencia.

"Lo vamos a hacer ante el Consejo Regional, pero de manera reservada los detalles, pero sí es importante que la población arequipeña sepa de lo que está sucediendo, sepa de la demanda arbitral que nos ha puesto una empresa y sepa que como gobierno regional nos han puesto en total desventaja porque no tenemos la capacidad de poder atender lo que nos está requiriendo", sostuvo Huamantuma.

Arequipa se consolida como una de las regiones estratégicas para la inversión privada en el país con una cartera de ocho proyectos bajo la modalidad de Asociaciones Público-Privadas (APP) que demandarán más de 3,098 millones de dólares, informó ProInversión durante la firma del Pacto Nacional por la Infraestructura y el Desarrollo Productivo.

Entre las iniciativas priorizadas para la región figuran Majes Siguas II Etapa, SIT GAS y la Adenda del Segundo Grupo de Aeropuertos Regionales, proyectos considerados claves para fortalecer la competitividad, el desarrollo productivo y la conectividad de Arequipa. El director de Servicios al Inversionista de ProInversión, Edgar Patiño, indicó que la cartera nacional de APP supera actualmente los 40 mil millones de dólares.

La región también destaca por el avance de Obras por Impuestos (OxI). Según ProInversión, Arequipa cuenta con un potencial superior a 4,103 millones de soles para ejecutar proyectos mediante este mecanismo. Además, en los últimos años se adjudicaron y ejecutaron 141 obras por más de 2,521 millones de soles, consolidando a la región entre las más dinámicas en inversión descentralizada.

Durante la actividad, el presidente ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio, sostuvo que el sur peruano tiene la capacidad de convertirse en un nuevo eje logístico y productivo de Sudamérica, impulsado por proyectos vinculados al puerto de Corio, Matarani, y corredores de integración comercial.

El titular de ProInversión también insistió en la necesidad de acelerar la masificación del gas natural en el sur del país y advirtió que el retraso de este proceso limita el desarrollo regional. “El gas es competitividad, es industria, es descentralización, es vida”, afirmó durante su intervención.

El pacto fue suscrito por autoridades regionales, empresarios y representantes de distintos gremios nacionales, entre ellos el gobernador regional de Arequipa, Rohel Sánchez. La iniciativa busca destrabar proyectos, reducir brechas y promover empleo formal mediante una articulación entre el Estado, el sector privado y la academia.

El sector transporte espera que el próximo gobierno que resulte elegido en la segunda vuelta del 7 de junio de 2026 priorice la inversión en infraestructura vial y atienda las principales necesidades de los transportistas a nivel nacional. Así lo manifestó Fernando Fuentes Peralta, vicepresidente de la Unión Nacional de Transportistas del Perú. 

“No tenemos vías de comunicación, nuestras carreteras se encuentran totalmente deterioradas; el gobierno no invierte nada para mantener nuestras carreteras”, señaló.

El dirigente precisó que, una vez que exista mejoras óptimas en las vías nacionales del norte, centro y sur del país, repercutirá en la economía de las familias que dependen del sector de transporte. Sostuvo que, en el país, existen más de 300 mil empresas de transporte de su sector que esperan estas mejoraras en un corto plazo de gobierno.

En tal sentido, enviarán un documento formal a los dos candidatos, Keiko Fujimori y Roberto Sánchez, para que incluyan dentro de sus planes de gobierno propuestas concretas dirigidas al sector transporte, considerado uno de los motores más importantes de la economía peruana por la generación de empleo y el traslado de productos y alimentos.

“Si hay una buena inversión del nuevo gobierno en nuestro sector, no solo influiría en nuestra económica, sino, reduciría la cantidad de accidentes de tránsito. Necesitamos políticas nuevas y urgentes para estar mejor en el aspecto económico”, precisó.

Fuentes sostuvo que una de las principales propuestas para dinamizar la economía del país es impulsar autopistas de seis carriles en el sur del Perú, lo que permitiría incrementar el transporte de mercancías y alimentos entre regiones. Añadió que esto generaría mayor movimiento económico en mercados, comerciantes, empresas de carga y otros sectores vinculados.

En el marco de la segunda vuelta electoral, el abogado y político, José Antonio Manrique Salinas, advirtió que cualquier intento de intervenir en el Banco Central de Reserva del Perú representaría una amenaza directa a la estabilidad económica del país. Señaló que el modelo económico vigente, sostenido por más de 30 años, ha permitido al Perú mantener márgenes de crecimiento y calidad de vida que se verían comprometidos si la política interfiriera en las decisiones del ente emisor.

"Estamos en contra de que se toque el capítulo económico, porque es la parte medular de que el Perú todavía siga teniendo presencia y cierto margen de calidad de vida. Si la economía estuviera ligada a la política, también sería un desastre igual que la política", afirmó Manrique Salinas.

El letrado precisó que uno de los candidatos ha planteado disponer de las reservas internacionales, que superan los 100 mil millones de dólares, medida que calificó de populista y que generaría incertidumbre para la inversión privada. 

Especialistas advierten además que debilitar la independencia del BCR podría afectar el control de la inflación y generar inestabilidad cambiaria, encareciendo alimentos, combustibles, medicamentos y créditos para las familias.

Manrique Salinas subrayó que atraer inversión privada es el mecanismo más efectivo para reducir la pobreza, y que las propuestas que apuntan a redistribuir sin generar riqueza producen el efecto contrario al prometido. Indicó que los países con menores índices de pobreza son aquellos que han consolidado un entorno favorable para los inversionistas.

Ante este escenario, exhortó a la ciudadanía a evaluar con criterio su voto en la segunda vuelta, priorizando propuestas que garanticen continuidad en el manejo económico y respeten la autonomía del BCRP como pilar de la estabilidad financiera del país.

La región Arequipa registra un preocupante incremento de accidentes laborales durante los primeros cuatro meses del 2026. Según el informe del Consejo Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo (CORSSAT), se reportaron 1,760 casos relacionados a accidentes y enfermedades ocupacionales, cifra superior en 68 % respecto al mismo periodo del año pasado.

El reporte oficial señala que entre enero y abril se registraron 7 accidentes laborales mortales y uno en mayo, 1,735 accidentes de trabajo, 15 incidentes peligrosos y 3 reportes de enfermedades ocupacionales notificadas ante la Gerencia Regional de Trabajo y Promoción del Empleo del Gobierno Regional de Arequipa.

Durante la sesión ordinaria del CORSSAT, la gerenta regional de Trabajo, Abg. Catherine Rodríguez Torreblanca, expresó su preocupación por el incremento de casos y remarcó la necesidad de fortalecer las acciones preventivas en todos los sectores productivos.

“Estamos reforzando las estrategias de sensibilización y prevención para evitar más pérdidas humanas y proteger la integridad de los trabajadores”, señaló la autoridad regional.

Durante la reunión se aprobaron acuerdos para ejecutar campañas de sensibilización y capacitaciones en las provincias de Arequipa, así como acciones dirigidas al sector transporte, adolescentes trabajadores y microempresas. Además, el CORSSAT participará en ferias informativas y difundirá el informe estadístico para fortalecer la prevención y la cultura de seguridad y salud en el trabajo.

La Gerencia Regional de Trabajo y Promoción del Empleo reafirmó que es política del Gobierno Regional de Arequipa promover y garantizar condiciones laborales seguras y saludables para los trabajadores de todos los sectores productivos, impulsando acciones de prevención, capacitación y sensibilización que contribuyan a reducir los accidentes laborales y fortalecer la cultura de seguridad y salud en el trabajo en toda la región.

Más de cinco mil ciudadanos de distintos pueblos jóvenes del distrito de La Joya continúan afectados por la falta de agua potable y alcantarillado de forma continua debido al retraso de un proyecto integral que, desde el año 2019, está sin ejecutarse por la falta de viabilidad y transferencia por parte del Gobierno Regional de Arequipa.

El alcalde del centro poblado San Isidro, Ubert Mamani, cuestionó la labor de los funcionarios que no dan la talla para impulsar este proyecto y aseguró que la incapacidad técnica y administrativa ha ocasionado que el problema se agrave con el paso de los años.

 “El gobernador debe colocar personas más capaces y profesionales para que puedan resolver estas necesidades y problemas que se presentan; lo único que dan son excusas, dicen mañana, pasado, no hay materiales, pero nunca ejecutan el proyecto”, dijo.

Entre las zonas perjudicadas se encuentran más de 20 pueblos entre ellos La Florida, Cristo Rey, Villa Hermosa, San José, San Isidro y Gran Chaparral, además de otros sectores que llevan varios años esperando la ejecución de esta obra de saneamiento básico. 

“Hemos tenido reuniones y más reuniones donde los funcionarios del Gobierno Regional han emitido una línea de tiempo; pero aparentemente por los malos funcionarios incapaces hicieron que este problema sea más grande”, precisó.

Asimismo, sostuvo que la funcionaria encargada directamente del proyecto habría demostrado falta de capacidad para sacar adelante el expediente y concretar la transferencia del proyecto hacia la Municipalidad Distrital de La Joya.

Por último, el vocero hizo un llamado a las autoridades regionales para priorizar la contratación de funcionarios eficientes y comprometidos con las necesidades de la población. Advirtió que la falta de profesionales capacitados terminará perjudicando directamente a cientos de ciudadanos que continúan esperando servicios básicos.9

Productores arroceros de 11 regiones del país anuncian un paro nacional indefinido a partir del lunes 25 de mayo, ante la crisis generada por la importación masiva de arroz extranjero que ha dejado sin mercado a los agricultores nacionales, según lo informó Martha Ruelas, presidenta de la Asociación de Arroceros de Arequipa, quien señaló que la medida es pacífica y que los productores se concentrarán en la Plaza de Armas de Camaná para exigir al gobierno que declare el estado de emergencia del sector.

"Realmente estamos pasando una crisis terrible con esto del arroz, que no podemos comercializarlo desde el año pasado. A nosotros nos están queriendo pagar 100 soles por saco y en los mercados no hay arroz económico", afirmó Ruelas.

La dirigente precisó que solo en Arequipa se acumulan alrededor de 35 mil toneladas sin comercializar, equivalente a dos cosechas juntas, mientras que a nivel nacional el excedente supera las 300 mil toneladas. Indicó que los valles de Majes, Camaná, Ocoña, Tambo y Quilca participarán en la medida de protesta, y pidió comprensión a los pasajeros y ciudadanos que puedan verse afectados.

Ruelas reveló que la situación ha llevado a varios agricultores a rematar maquinaria y vender sus terrenos por partes para cubrir deudas acumuladas, mientras otros siembran sin certeza de recuperar su inversión. Señaló que pese a haber dialogado en reiteradas oportunidades con el Ministerio de Agricultura y el Ministerio de Producción, el Gobierno no ha dado respuesta concreta a sus demandas, que llevan seis meses sin atención.

La presidenta de la asociación exhortó al Gobierno a regular las importaciones y declarar en estado de emergencia al sector arrocero, advirtiendo que de no recibir una respuesta antes del 25 de mayo, los agricultores tomarán las medidas de fuerza que la situación exija, sin descartar el bloqueo de vías si los propios productores así lo deciden.

La Municipalidad Provincial de Caravelí viene ejecutando una serie de iniciativas para fortalecer el sector agrario en sus 13 distritos, beneficiando directamente a las familias productoras de la provincia. Entre las principales acciones destacan proyectos de irrigación, gestión del agua, implementación de geotanques, titulación de tierras rurales y acceso a financiamiento, medidas que buscan mejorar la productividad y elevar la calidad de vida de los agricultores.

"Continuamos impulsando el desarrollo del sector agrario en beneficio de todos los distritos de la provicicomo Acarí, Atico, Cahuacho, Cahuacho y Cháparra, generando más oportunidades para nuestros agricultores, ganaderos y familias productoras en los trece distritos de nuestra extensa provincia", afirmó el alcalde provincial Roberto Soto Riveros.

La gestión municipal trabaja además en la apertura de nuevos mercados para los productos locales, lo que permitirá a los agricultores caravileños acceder a mercados nacionales e internacionales con mayor competitividad, incrementando sus ingresos y reduciendo su dependencia de intermediarios.

Asimismo, los programas de financiamiento y fortalecimiento organizacional apuntan a que los productores accedan a capital para tecnificar sus cultivos, reducir costos de producción y competir con mejores condiciones en el mercado, generando así empleo y desarrollo sostenible en la provincia.

"Nuestros agricultores trabajan la tierra con esfuerzo y sacrificio, y nuestra obligación es abrirles las puertas a mejores oportunidades. Con financiamiento, tecnificación y acceso a nuevos mercados, Caravelí tendrá todo lo necesario para crecer y prosperar", sostuvo el burgomaestre, Roberto Soto.

La Escuela de Postgrado de la Universidad Tecnológica del Perú (EPGUTP) anunció el nombramiento de Raimundo Flores Cárdenas como director de la nueva Maestría en Gestión Minera, programa que se dictará en modalidad presencial en Arequipa y virtual a nivel nacional.

Flores Cárdenas cuenta con más de 20 años de experiencia liderando operaciones y proyectos multisectoriales en América Latina. Actualmente se desempeña como general manager en HLC Ingeniería y Construcción y anteriormente fue Area Manager – Infrastructure Plant en Minera Las Bambas, donde gestionó operaciones en uno de los principales activos mineros del país.

Su trayectoria incluye cargos ejecutivos en empresas como COSAPI, firma peruana líder en ingeniería y construcción con operaciones en Latinoamérica, y Sigdo Koppers ICSK, compañía de origen chileno especializada en montajes y servicios para los sectores minero y energético en la región. En estas organizaciones lideró unidades de negocio, expansión internacional y ejecución de proyectos de gran escala.

A lo largo de su carrera, ha participado en el desarrollo de proyectos mineros desde etapas tempranas hasta su ejecución, además de liderar equipos multidisciplinarios y gestionar operaciones en distintos mercados de la región.

En cuanto a su formación académica, cuenta con una maestría en Control de Gestión por European Open Business School (España), un MBA por la Universidad Rey Juan Carlos (España) y es ingeniero civil mecánico por la Universidad de Chile.

Con este nombramiento, la EPGUTP busca seguir consolidando una propuesta académica alineada con las necesidades actuales de la industria minera, incorporando herramientas de gestión, análisis y liderazgo para enfrentar los desafíos del sector.