Más de 500 comerciantes y artesanos participarán en la tradicional feria de fin de año que se instalará en los alrededores del Estadio Melgar, desde el próximo 26 de noviembre hasta el 1 de enero, según lo informó Blanca Ticona, presidenta de los comerciantes y artesanos de estas ferias.

Señaló que ya se preparan para recibir a los visitantes durante la campaña navideña y Año Nuevo. Ofrecerán una variedad de productos propios de estas fechas, como árboles navideños, luces LED, adornos, figuras de animales para los pesebres y otros artículos decorativos. Además, llegarán artesanos de diferentes regiones como Puno, Cusco y Ayacucho, para comercializar sus productos tradicionales.

La representante de los comerciantes precisó que la feria atenderá al público desde las 7:00 a.m. hasta las 10:00 p.m. y que los comerciantes ocuparán espacios en la parte exterior de las rejas del estadio, tras gestionar los permisos correspondientes ante la Municipalidad Provincial de Arequipa y Defensa Civil.

Asimismo, indicó que cada comerciante pagó S/200 por un espacio de 2x2 metros y que la actividad se desarrollará durante poco más de un mes. Para garantizar el orden y la seguridad de los asistentes, la comuna provincial dispondrá el apoyo de personal de Serenazgo en coordinación con la Policía Nacional.

“Es por un tiempo temporal, no nos quedaremos por siempre ahí. Terminan las fiestas y nos retiramos”, señaló la representante, al remarcar que la instalación de la feria responde a una actividad tradicional que se realiza cada año durante las celebraciones de fin de año.

Adquirir una camioneta 4x4 nueva no necesariamente requiere una inversión elevada. El mercado automotor peruano ofrece distintas alternativas de doble cabina y motor diésel cuyos precios referenciales comienzan por debajo de los US$ 20 mil.

Entre las opciones figura la Great Wall Wingle 7, con un precio aproximado de US$ 19,790, seguida de la JMC Grand Vigus, desde US$ 20,490, y la Foton Tunland G7, alrededor de US$ 20,990. También se encuentran la Great Wall Poer, con precios desde US$ 21,590; la JAC T8 Pro, desde US$ 21,990; y la Changan F70 Hunter, alrededor de US$ 23,990.

Estas camionetas ofrecen configuraciones orientadas al trabajo, con doble cabina, motores diésel y tracción en las cuatro ruedas, características que permiten utilizarlas tanto para desplazamientos urbanos como para caminos rurales y terrenos exigentes. Sin embargo, las especificaciones de potencia, torque, transmisión y equipamiento varían según el modelo y la versión.

Alternativas frente a las marcas tradicionales

La diferencia de precios se aprecia al compararlas con modelos de mayor posicionamiento comercial. Por ejemplo, una Toyota Hilux 4x4 doble cabina en versiones SRV o SRX puede superar los US$ 50 mil, mientras que algunas de las alternativas mencionadas cuestan menos de la mitad.

Esta diferencia puede representar una oportunidad para quienes buscan adquirir una unidad nueva con menor inversión inicial. No obstante, el precio de compra no es el único factor que debe evaluarse: también influyen el consumo de combustible, los costos de mantenimiento, la disponibilidad de repuestos, la garantía y el respaldo técnico de cada marca.

Una oportunidad en el mercado de servicios

Además del uso particular y comercial, estas camionetas pueden resultar atractivas para actividades productivas, transporte especializado y prestación de servicios en zonas alejadas.

El ministro de Economía y Finanzas, Elmer Cuba, presentará durante el verano de 2027 dos proyectos de ley ante el Congreso para reformar los regímenes laboral y tributario, con el objetivo de facilitar la formalización de las microempresas y reducir los costos que dificultan su incorporación a la economía formal.

En materia laboral, la propuesta tomará como referencia el régimen vigente de las microempresas y buscará perfeccionar los aportes a salud y pensiones, considerando las características de los trabajadores que perciben menos ingresos. El ministro señaló que se mantendrán derechos como las vacaciones y los aguinaldos, pero se revisarán los costos que actualmente representan una barrera para la contratación formal.

Por otro lado, la reforma tributaria buscará mejorar la administración de la recaudación y ampliar la base de contribuyentes, sin aumentar las tasas del Impuesto a la Renta ni del Impuesto General a las Ventas (IGV). 

El ministro explicó que ambas iniciativas conforman un paquete de reformas para enfrentar la informalidad en las microempresas. “Es un combo laboral tributario para enfrentar la informalidad en la microempresa”, sostuvo al explicar que los cambios requieren modificaciones legales.

Las reformas forman parte de cuatro cambios estructurales que impulsa el MEF. Las otras dos buscan desarrollar el mercado de capitales y fortalecer la inversión pública mediante mejoras en la gestión y ejecución de proyectos, destrabar obras paralizadas y priorizar la culminación de aquellas que registran un alto nivel de avance.

Las exportaciones peruanas de frutas y hortalizas alcanzaron los US$4799 millones entre enero y agosto de 2026, lo que representa un crecimiento de 15,1% respecto al mismo periodo del año pasado. Estos productos concentraron el 63,5% de las agroexportaciones no tradicionales, según informó el Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (Midagri).

Entre los principales productos enviados al exterior figuran las paltas, uvas frescas, arándanos, mangos y otras frutas, que llegan a más de 130 mercados internacionales. Además, el Perú se mantiene como primer productor y exportador mundial de arándanos, uvas frescas y quinua, y ocupa el segundo lugar en el caso de las paltas.

Estados Unidos fue el principal comprador de productos agrícolas peruanos, seguido de Holanda, España, Chile e Inglaterra. También figuran entre los diez principales destinos México, China, Colombia, Ecuador y Canadá. Estos países concentraron el 78,9% de todas las exportaciones agrarias del país.

A nivel regional, 13 de los 24 departamentos del país registraron un desempeño favorable en sus exportaciones agrarias. La costa destacó con un crecimiento de 6,3%, impulsado por la demanda de productos agrícolas de distintas regiones.

En Arequipa, el incremento estuvo relacionado con los envíos de uvas frescas, paltas y otras frutas frescas. También destacaron Tumbes y La Libertad, con productos como arroz, arándanos, espárragos y paltas.

El precio de los alimentos y los combustibles registró incrementos en Arequipa durante octubre, según el último reporte del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI). Entre los productos que más subieron figuran el choclo, ají pimiento, rocoto y diversas verduras, mientras que el transporte también reportó alzas.

El director departamental del INEI, Flavio Charca Flores, informó que el choclo registró el mayor incremento, con 41.63%, seguido del ají pimiento (33.59%), ají rocoto (20.37%), zapallo (16.33%), brócoli (15.68%), zanahoria (11.48%) y cebolla (11.11%). También aumentaron la papa de color (9.76%) y la papa amarilla (9.55%).

“Los productos agrícolas es lo que más está variando ya que estamos en un tiempo de siembra, o sea más es por la temporalidad, entonces prácticamente hay productos que están subiendo. Hay productos también que están viniendo del norte, que de todas maneras la oferta es escasa y eso está haciendo de que se suba el precio”, explicó.

En ese sentido, la suba en los precios de los alimentos de primera necesidad tambien se debería a los efectos del fenómeno de El Niño en el norte ya que varios productos son traidos desde allí, lo que genera que la oferta sea escasa.

En el sector transporte, la gasolina aumentó 9.77% respecto al mes anterior, mientras que el petróleo diésel subió 2.09%. También se reportaron incrementos en la adquisición de vehículos (3.11%), los pasajes interprovinciales (2.84%) y los servicios de lavado y engrase (0.23%).

Respecto al comportamiento general de los precios, el prepresentante del INEI, indicó que Arequipa registra una variación acumulada de 5.59% en el índice de precios al consumidor. Asimismo, precisó que la variación anual llegó a 5.09%, por encima del resultado nacional de 4.83%.

El funcionario advirtió que durante noviembre podría registrarse una mayor presión sobre los precios de los combustibles debido a factores externos. 

Las micro y pequeñas empresas (MYPE) del país podrán acceder a mayores facilidades de financiamiento para enfrentar los posibles efectos del Fenómeno El Niño 2026-2027. El Gobierno aprobó un paquete de medidas que contempla hasta S/2 000 millones en garantías para respaldar nuevos créditos y reprogramar préstamos vigentes.

Las disposiciones fueron oficializadas mediante el Decreto de Urgencia N° 015-2026, publicado en el diario oficial El Peruano, con el objetivo de evitar que la caída de ventas o la interrupción de actividades productivas afecten la capacidad de pago de los pequeños negocios y limiten su acceso a futuros créditos.

El mecanismo permitirá que COFIDE, a través del Fondo CRECER, otorgue garantías que cubrirán hasta el 90% de los créditos de hasta S/30 000; el 80% para préstamos entre S/30 001 y S/90 000, y el 70% para montos de hasta S/300 000. En los sectores agropecuario, pesquero y acuícola, las coberturas serán mayores y alcanzarán el 95%, 90% y 80%, respectivamente.

Con estas garantías, el Estado busca reducir el riesgo de las entidades financieras y cooperativas para que mantengan o amplíen los préstamos a las MYPE, especialmente en las zonas declaradas en emergencia por los efectos climáticos.

Otra medida contempla ampliar hasta nueve meses el plazo de pago de los créditos otorgados mediante el programa Impulso MyPerú. Para las empresas agropecuarias, pesqueras y acuícolas, la reprogramación podrá extenderse hasta doce meses, previa evaluación de la entidad financiera.

Asimismo, se podrá otorgar un periodo de gracia parcial de hasta tres meses, durante el cual las empresas pagarán únicamente intereses y comisiones. Las MYPE podrán acogerse a este beneficio hasta el 30 de abril de 2027, según lo establecido en el decreto.

A través de un reciente estudio, el Instituto Peruano de Economía (IPE) cuantificó y evidenció el aporte económico y social que ha tenido en los últimos años la empresa minera Southern Perú a las regiones de Moquegua y Tacna, a partir de sus inversiones mineras, transferencias fiscales, la generación de empleo, los programas sociales y el financiamiento de obras públicas.

Así, según el informe, entre 2004 y 2024, Southern Perú destinó US$ 4.737 millones a inversiones en ambas regiones, cifra que representa el 53,4 % de la inversión minera total realizada por la empresa en todo el país durante ese periodo. De ese monto, US$ 1.690 millones correspondieron a Moquegua y US$ 3.047 millones a Tacna.

En materia fiscal, el informe señala que Southern Perú transfirió al Estado peruano S/ 49.440 millones en términos reales entre 2004 y 2024 por concepto de impuestos y otros pagos vinculados a su actividad minera. El monto equivale al 57,4 % del presupuesto agregado de los gobiernos subnacionales de Moquegua y Tacna durante esos años.

En materia laboral, el informe registra 2.547 trabajadores directos de Southern Perú en Moquegua. A partir de un cálculo que estima que cada puesto directo en la minería genera otros 5,9 empleos en la economía regional, el estudio calcula alrededor de 15.282 puestos adicionales vinculados indirectamente a esta actividad.

El estudio también registra que el gasto realizado por la empresa en programas sociales alcanzó S/ 169 millones en 2024, frente a S/ 1,5 millones en 2008. De ese monto anual, S/ 55 millones estuvieron asociados a Cuajone y S/ 35 millones a Ilo; los demás recursos se distribuyeron entre Toquepala y Tía María.

Por otro lado, el IPE informa que Southern Perú comprometió más de S/ 1.350 millones en 34 proyectos de Obras por Impuestos desde 2011. A diciembre de 2025, 19 proyectos estaban concluidos y seis seguían en ejecución, principalmente en transporte y educación, además de saneamiento y salud.

La construcción del hospital de contingencia del Instituto Regional de Enfermedades Neoplásicas (IREN Sur), ya registra un avance físico cerca del 70% y se proyecta que su infraestructura esté culminada a fines de este año, según lo informó el director de la Dirección General de Ejecución de Obras de la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN), Wilbert Hinojosa, durante una inspección a los trabajos.

El funcionario explicó que para cumplir con los plazos establecidos se implementaron tres turnos de trabajo, lo que permite mantener las labores durante las 24 horas del día y los siete días de la semana. Actualmente, cerca de 600 personas participan en el proyecto, entre ellas 450 obreros y personal técnico y profesional.

“Estamos rompiendo los paradigmas de una obra tradicional. Estamos trabajando 24 por 7, 24 horas para alcanzar la meta, es decir llegar a diciembre a poder inaugurar y poner en marcha este Hospital de Contingencia que va creciendo y con equipamiento de alta calidad”, señaló Hinojosa.

Respecto a los trabajos pendientes, indicó que las estructuras y la arquitectura están prácticamente culminadas, por lo que actualmente se concentran en acabados, instalaciones eléctricas y mecánicas, además de algunas obras en la zona de estacionamiento. La infraestructura tendrá aproximadamente 14 mil metros cuadrados, frente a los 8 mil metros cuadrados del establecimiento actual y contará con equipamiento de alta calidad.

Asimismo, precisó que ya comenzaron las excavaciones del bloque C del nuevo hospital principal del IREN Sur. De esta manera, mientras avanza la construcción del establecimiento definitivo, también se busca garantizar las condiciones para el traslado de los servicios médicos a la infraestructura de contingencia.

En ese sentido, una vez culminada la infraestructura física en diciembre, se dará paso al proceso de traslado de pacientes y equipamiento, cuya programación estará a cargo del cuerpo médico y las autoridades del IREN Sur. Se estima que estas actividades comiencen en enero de 2027, mediante una marcha blanca que permita garantizar la continuidad de la atención a los pacientes.

Las micro y pequeñas empresas (MYPE) que participan en las compras públicas recibirán asistencia técnica, capacitación y servicios tecnológicos para mejorar la calidad de sus productos y cumplir con los requerimientos del Estado. Con la medida se busca fortalecer sus capacidades productivas y ampliar sus oportunidades comerciales.

La iniciativa se desarrollará mediante un convenio de colaboración de cinco años entre el Programa Nacional Compras a MYPErú y el Instituto Tecnológico de la Producción (ITP Red CITE), impulsado por el Ministerio de la Producción (PRODUCE).

El acuerdo contempla ensayos de laboratorio, capacitación y asistencia especializada para elaborar fichas técnicas, moldes y prototipos, así como calcular consumos y metrados. Estos servicios permitirán mejorar las características de los productos manufacturados y adecuarlos a las exigencias de las adquisiciones estatales.

El director ejecutivo de Compras a MYPErú, Edgar Quispe Remón, destacó que la red de Centros de Innovación Productiva y Transferencia Tecnológica (CITE) contribuirá a agilizar la preparación de los expedientes de adquisición, especialmente en los sectores textil-confecciones y mueble-madera.

Con esta alianza, PRODUCE busca fortalecer la participación de las MYPE en las compras públicas, elevar la calidad de los productos nacionales y reducir los plazos de preparación de las adquisiciones, facilitando que más empresas puedan atender la demanda del Estado.

Más de S/ 2,1 millones gastó el Gobierno Regional de Moquegua en el proyecto de Fortalecimiento de las capacidades para el ordenamiento territorial del departamento entre 2023 y el 27 de octubre de 2026. Las cifras del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) muestran que, durante los tres primeros años, la ejecución presupuestal superó el 95 %, mientras que en lo que va de 2026 se devengaron S/ 1 millón 18 mil 198, equivalente al 67,6 % del presupuesto modificado de S/ 1 millón 507 mil 300.

El gasto ejecutado fue de aproximadamente S/ 92 mil en 2023, cuando se alcanzó el 99 % de un presupuesto de S/ 93 mil; cerca de S/ 408 mil en 2024, con una ejecución del 96 % de S/ 426 mil; y alrededor de S/ 623 mil en 2025, año en que se gastó el 95 % de S/ 656 mil 371. A estas cifras se suman los más de S/ 1,018 millones devengados en 2026. En conjunto, el desembolso acumulado bordea los S/ 2 millones 143 mil.

De acuerdo con el Sistema de Seguimiento de Inversiones (SSI), el proyecto comprende actividades como talleres de capacitación, congresos y reuniones vinculadas al ordenamiento territorial. Sin embargo, el gasto acumulado plantea la necesidad de conocer qué resultados concretos se alcanzaron en la delimitación del territorio regional y en la atención de las controversias con las regiones vecinas. Los registros presupuestales, por sí solos, no permiten establecer cuánto se destinó específicamente a cada conflicto ni qué avances se obtuvieron.

Lucio Flores, integrante del Comité de Lucha de Defensa del Territorio, cuestionó anteriormente los resultados de la gestión de la gobernadora Gilia Gutiérrez Ayala. Según indicó, la documentación que revisó del Consejo Regional evidenciaría escasos avances frente a los problemas territoriales. También cuestionó la falta de información sobre las acciones realizadas y los recursos empleados para defender la posición de Moquegua.

Uno de los episodios recientes fue la controversia por Quebrada Honda, en el límite con Tacna, que motivó protestas en junio de este año ante el temor de una afectación territorial. A ello se suman los problemas limítrofes pendientes con Tacna, Puno y Arequipa.